以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
515宗政鸿旭h
编制!郑州市一地区招聘事业单位工作人员162名【10.8-10.12】⚽🔭
2026/01/21 推荐
187****4702 回复 184****266:黑龙江新增2例密切接触者,均与辽宁大连确诊病例相关💿来自恩施
187****8115 回复 184****7660:放了心脏支架就不必再吃药了?假🍷来自驻马店
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7420詹贵忠43
修改了统计标准,还是掩盖不住❀⛏
2026/01/20 推荐
永久VIP:历届飞天奖视后盘点⚡来自保定
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158****7731 回复 666✉:地方两会上,这些“人民建议”有回应😿来自绍兴
826劳致叶uf
国家药监局:使用司美格鲁肽等药品应凭处方从正规渠道购买🛄📜
2026/01/19 不推荐
禄和荔vf:践行共商共建共享的全球治理观(环球热点)🌴
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