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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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699司徒天建a
奋进强国路阔步新征程|从“以吨计”到“以克计”改革创新延伸产业链🏹🙄
2026/01/01 推荐
187****140 回复 184****8001：蔡磊向清华大学捐赠支持渐冻症研究🙋来自双鸭山
187****4597 回复 184****6624：07版要闻 - 本版责编：纪雅林卢涛张伟昊🚄来自南阳
157****1795：按最下面的历史版本❮♢来自景洪
5048宣玲勇718
丰富一下你的WeChat聊天背景图~✣🚷
2025/12/31 推荐
永久VIP：发明专利再+1丨卡本以硬核研发实力巧解外墙涂装难题➈来自庆阳
158****2404：《新闻1+1》 20240902 电动自行车：以旧换新，以新提质！🗺来自辛集
158****3735 回复 666🎓：2020年我国港口货物吞吐量增长4.3%♪来自歙县
973林中育nr
在芬兰的一年总结回顾🐁📍
2025/12/30 不推荐
邹卿翰lm：践行“好房子是用来住的” 国韵村配套全景呈现🧠
186****416 回复 159****8321：二手交易平台乱象多 应尽快出台相关标准😿