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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☗(撰稿:毛先友)

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    • 莘诚宝🎌LV6六年级
      2楼
      双边贸易年均增长11%!中国-东盟博览会举办20年成果多多🏍
      2026/02/06   来自金华
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    • 🍟孟逸剑LV4大学四年级
      3楼
      大乐透开出1注1800万元一等奖🚗
      2026/02/06   来自天门
      6回复
    • 荀蕊琼👚LV9幼儿园
      4楼
      传承,为了更好地出发——公安机关赓续光荣传统奋力推进公安工作现代化🚐
      2026/02/06   来自长海
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    • 阮发宽LV9大学三年级
      5楼
      “韩国首例”,尹锡悦发文🎛
      2026/02/06   来自荆门
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    • 申洋栋🖨🤳LV1大学三年级
      6楼
      国台办:民进党当局是两岸旅游恢复正常的真正障碍🌷
      2026/02/06   来自钦州
      7回复
    • 濮阳曼元LV9大学四年级
      7楼
      有网友巴黎奥运会赛前发文「中国游泳主要问题是有氧能力被废了」从运动训练角度看,他说的有道理吗?➞
      2026/02/06   来自齐齐哈尔
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