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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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《青葱校园》|第四十章 秋假，在村里🚄💛
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187****1202 回复 184****7420：内蒙古开鲁多名种植户即将成熟的谷子被铲除 相关部门：因政策调整，种植被叫停🔐来自拉萨
187****6488 回复 184****2281：半个娱乐圈的人来厦门了😿来自安康
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6035宋哲欢254
最长春节带火酒店业：年轻人过年回家住酒店，县城住宿受热捧｜消费跃龙门🖖🕹
2026/02/04 推荐
永久VIP：奏响绿色低碳发展“协奏曲”（人民政协新实践）🆕来自襄樊
158****4953：张宝峰履新海关总署党委委员🦏来自岳阳
158****3192 回复 666🚁：让更多良种脱颖而出（人民时评）🔂来自开封
831赖贞学iw
黎真主党称爆炸事件可视为宣战🏟❦
2026/02/03 不推荐
顾寒婉cn：一图读懂｜“领导留言板”2021上半年网上群众工作数据报告😭
186****2417 回复 159****9378：欧盟政坛大洗牌，法德加速“溃败”，西方枪口对准俄罗斯♢