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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人龙发8网页版,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术龙发8网页版,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
837卞云仪w
让知识产权更好支撑创新发展(人民时评)😵🤥
2026/02/17 推荐
187****8927 回复 184****1906:#45 不要解决产品问题,要解决客户问题⚦来自辛集
187****9967 回复 184****3494:日本开发新工艺 镍钛合金“变身”为超坚固弹性材料🈁来自吉首
157****8520:按最下面的历史版本🏅🐙来自潞西
8814汤园菡277
130亿元收购案花落ADC企业:国外药企为何频频“扫货”中国Biotech?💂✇
2026/02/16 推荐
永久VIP:黎巴嫩爆炸后,他们开始抵制苹果手机了🎺来自通辽
158****2130:2019年度中华书局“双十佳好书”新鲜出炉⌛来自香格里拉
158****5321 回复 666❏:计算机二级wps👌来自武汉
764杨叶固gf
以新质生产力赋能文化产业高质量发展📴👐
2026/02/15 不推荐
胡珊琛wa:相机拍摄的猎户座升起🥨
186****816 回复 159****763:办好养老托育 服务“一老一小”(金台视线·把社区工作做到家②)🐡