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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
176陆秋欢s
第二场“四个一百”资源库建设现场教学基地(教学点)项目交流座谈会举行❣✸
2025/07/23 推荐
187****362 回复 184****2974:普京:俄罗斯正在实施陆海军装备全面换装计划🚆来自盘锦
187****1668 回复 184****1994:加快构建中国特色哲学社会科学😠来自铜陵
157****6614:按最下面的历史版本🔜💖来自杭州
3357翁博壮962
为高质量发展提供坚实资源支撑(推动高质量发展·权威发布)🍞🐵
2025/07/22 推荐
永久VIP:大国强县|一镜到底看当涂:开放融合的滨江之城🈚来自象山
158****481:天津,向“新”而行🥊来自珠海
158****7646 回复 666❆:被苏绣的中式美学惊艳到了🉐来自来宾
473柳岩良dh
反独制美,中国怒了中国硬了--- 冻结美公司在华资产⛤🍛
2025/07/21 不推荐
柯庆国th:公司回应应届生拒跑10公里被辞退:与用人标准有关✣
186****862 回复 159****57:什么证据可以证明古埃及有过“洪水农业”?❗