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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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745景阳亨b
大型融媒体活动《千里江山如画》正在进行中！💦⛀
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1099谭友萍651
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87司马瑗广zk
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郎威保sa：疑因误闯视野盲区，奔驰雨天被大货车顶着前行，持续1分钟左右❜
186****9640 回复 159****3134：南财观察｜跨过弯弯小河，影视业“港风”为何吹向这里？💯