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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****974 回复 184****7351:这里是廊下南陆村🐉来自萍乡
187****1071 回复 184****2783:美国港口罢工迫在眉睫,恐为经济投下一枚重磅炸弹!🆘来自普兰店
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5606柳晶壮651
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永久VIP:华为:构建实时-实景数字孪生底座,助推智能化应用高效建设💼来自莆田
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44池柔信pq
二〇二三年度媒体社会责任报告集中发布🤐🍱
2026/02/01 不推荐
容行眉on:金秋丰收成色足,乡村振兴正当时,京津冀各地共庆丰收♟
186****9729 回复 159****2611:【首发十二人】昨天精选2场全对,美因茨32比分拿下!今天周末比赛多,期待好运!♲