以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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630郑翠萍j
台风“普拉桑”两次登陆多地积极应对全力做好防汛防台风工作🈂💨
2026/02/04 推荐
187****8027 回复 184****3735：携手共创低碳智慧未来中国绿发922品牌大会即将启幕🔲来自吕梁
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尊重并确保公众用药选择权🗣🌳
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永久VIP：“发工资时这样发，能把朋友圈笑死”😽来自固原
158****1403：3万吨弹药被毁 俄为何防御如此脆弱😡来自南充
158****3092 回复 666⤴：水上项目成为新兴消费热点 2023年全国休闲渔业产值增长10.99%🗞来自鄂尔多斯
963奚乐仁eg
欧冠-拉亚神勇扑点 阿森纳战平亚特兰大📙⚀
2026/02/02 不推荐
叶学婉ek：《求是》杂志发表习近平总书记《关于〈中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定〉的说明》♰
186****594 回复 159****4807：综合消息丨促文化交流 传和合之声——海外机构和华侨华人共度中秋佳节⛿