以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术天博体育app平台下载,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 怀俊航 2026年01月03日 02:44
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西部(重庆)科学城打造智慧未来城♣😦
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1125陶露群65
视频一箭六星!我国成功发射吉林一号宽幅02B01~06星🥐📩
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台风接连来袭🎸♢
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