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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
⛈(撰稿:齐厚以)黎真主党警告以色列越红线后连发百枚火箭弹,以军“定点袭击”贝鲁特
2025/12/25蒋华盛❏

走进临港新城,上海芭蕾舞团即将起舞《白毛女》
2025/12/25戚芝蓓🎉

促进水资源绿色高效利用
2025/12/25狄贝苇♃

英国首相接受富商礼物遭批评
2025/12/25路政伯🌛

网购卷纸还没手掌大
2025/12/25单裕永🗾

缅甸遭遇严重洪灾 - September 19, 2024
2025/12/24邹策真👌

移动社交十年我们如何被改变 一些问题需反思警惕
2025/12/24陶韦伦❟

涉阿富汗撤军问题,美国众议院向布林肯发出传票
2025/12/24邢巧枝o

聚焦防汛抗洪丨水利部针对南方4省市启动洪水防御Ⅳ级应急响应
2025/12/23欧盛波z

“建筑·健康2030”联盟主题沙龙在武汉举办
2025/12/23司宜星🚪
