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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源爱游戏ayx,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🕋(撰稿:虞先康)

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    • 费善恒🦗LV1六年级
      2楼
      阿迪达斯CEO:中国制造产品占比超八成➢
      2026/01/19   来自厦门
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    • ⛄步岩丽LV3大学四年级
      3楼
      虚拟沉浸式教学融入康复类人才培养🏬
      2026/01/19   来自安顺
      1回复
    • 公孙菁柔☼LV3幼儿园
      4楼
      北京等药时间将缩短!北京优化罕见病和临床急需药械供应保障机制🎷
      2026/01/19   来自资阳
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    • 郑霄元LV8大学三年级
      5楼
      图览丨与中国携手走过“黄金50年”,这个东南亚国家也爱过春节😏
      2026/01/19   来自玉溪
      8回复
    • 尹媚纪🚬📽LV0大学三年级
      6楼
      IAS工博会,跟着ifm易福门“玩”...😶
      2026/01/19   来自湘潭
      0回复
    • 宗善群LV5大学四年级
      7楼
      加沙一孕妇死于空袭 孩子掉楼梯上⚃
      2026/01/19   来自高邮
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