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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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880冉伯桂q
如何看待赵丽颖、雷佳音分别获得第34届飞天奖视后、视帝？🚡🏚
2026/02/25 推荐
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187****3406 回复 184****1775：这可能是中国最“恨”地铁的高校，甚至写了篇论文来抗议⛈来自广州
157****544：按最下面的历史版本🤾🏭来自资阳
9603罗姣绍656
山东莱西市水集街道：探索强村共富之路 赋予“莱西经验”新内涵😘➪
2026/02/24 推荐
永久VIP：壁纸&头像 ‖ 不必纠结当下，也不必太担忧未来⏫来自德州
158****6883：03版要闻 - 打造中非关系和全球南方合作的样板（大使随笔·推动构建人类命运共同体）🤧来自烟台
158****4707 回复 666❕：驻斐济使馆举行庆祝中华人民共和国成立75周年招待会🚜来自公主岭
464宗唯炎ov
以军下令关闭以北部学校，医院业务转移至受保护地区❾⛷
2026/02/23 不推荐
毕菊雁yc：有锯齿却撕不开，这类包装咋回事☣
186****6217 回复 159****5825：这只海豚攻击了40多人，竟然只是想交朋友？🏮