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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 1932严菊清687

    《新闻1+1》 20240828 中小企业账款,如此“约定”也无效!🏕📡

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  • 38宰婉固lw

    江苏无锡:坚决完成保交楼保交房目标任务💈🧡

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    崔承宜rv:汲古润今传文脉 试看古城景又新🌋

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