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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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781蒲林晨d
把想改革谋改革善改革的干部用起来🖤➂
2025/11/03 推荐
187****5698 回复 184****1276：交通促进各民族广泛交往交流交融😜来自绍兴
187****7017 回复 184****1245：第五批省级先进制造业和现代服务业深度融合发展试...🍃来自朝阳
157****8461：按最下面的历史版本🐦🧟来自香格里拉
5901荣苑晶51
贝鲁特，战争与和平🚶👋
2025/11/02 推荐
永久VIP：第七届陕西田径公开赛开赛 1500余名选手亮相赛场☔来自启东
158****8425：第五届金芦苇工业设计奖颁奖典礼举行🎸来自集宁
158****5718 回复 666✉：叶氏化工集团9月20日斥资217.5万股回购150万股🛠来自铜仁
70苏珍华qc
共同战“疫” 四季沐歌奋勇“逆行”🕣⛱
2025/11/01 不推荐
房昭莺py：办好这门“关键课程” 总书记非常关心💯
186****5838 回复 159****9949：事关中国，“欧盟可能重审价格承诺”♻