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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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唐山，要选好县委书记，尤其是曹妃甸区🍭🥥
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187****2220 回复 184****6458：开放的中国与世界互利共赢（国际论道）⚷来自句容
187****6726 回复 184****5301：1999年-朝鲜前国家领导人李钟玉逝世⛀来自自贡
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1830罗毅曼832
产业合作 | 文山市：高原特色经济作物种苗繁育基地投入使用🐋🍓
2026/02/26 推荐
永久VIP：美拟提议禁止联网汽车使用中国软硬件➥来自北京
158****6175：与海相伴 推动高质量发展（濠江在线）➮来自宜春
158****9637 回复 666🔭：“首月6毛钱”卖保险再抬头 多名消费者陷“星火保”套路🆚来自邵武
882邢时希wp
美政客痛批枪支暴力：不严格控枪，美国人都会成为“活靶子”🎑🖲
2026/02/25 不推荐
淳于腾伦rb：中信证券：商品属性和金融属性共振，铜价重估正当时🎌
186****9623 回复 159****1672：“粮”辰美景丰收忙🎗