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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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626溥琛程l
福建东方古典家具陈俊辉：市场没有后来者⛴📀
2026/02/18 推荐
187****5577 回复 184****1003：剔除“杂音”，有声读物更“好听”🤣来自肇东
187****4660 回复 184****4226：民生银行北京分行回应降薪传闻♉来自镇江
157****843：按最下面的历史版本➛👛来自克拉玛依
5605路莲娣644
门票一票难求、馆内研学扎堆，泼天流量下，博物馆该如何应对？🎺🐔
2026/02/17 推荐
永久VIP：进一步做好预算绩效评估工作!云南出台暂行办法🥃来自自贡
158****787：日本富士山附近连发两起地震 多地有震感🍭来自巴中
158****3826 回复 666🖇：商务部就医疗领域开展扩大开放试点问题答记者问🎈来自齐齐哈尔
232雷舒义iq
现在的医疗水平越来越先进，为什么病人却越来越多?🌦🎳
2026/02/16 不推荐
凤善纯rg：媒体：西方国家将建立一个矿产项目融资网络，用以与中国抗衡👓
186****6126 回复 159****9695：明日秋分，再忙也别忘吃“3菜2果”，四季安康，打好基础少生病👃