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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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湖北咸丰县：建强支部 做实院落 多元共治 打造党建引领乡村治理促进乡村振兴山区样板🍉♣
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黎巴嫩驻联合国代表团：爆炸的通信设备抵黎前就被植入炸药！美媒爆料：以色列多年前设立空壳公司实施该计划🌦🌻
2025/07/16 不推荐
云素露nf：瓜果飘香、鱼跃人欢 跟随镜头领略祖国各地“火热”的丰收美景😿
186****8879 回复 159****2286：WTO渔业补贴第二波谈判年底能否闯关成功｜国际深解读✐