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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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887习壮波a
广西贺州:山乡稻熟迎客来❲❮
2026/01/14 推荐
187****6670 回复 184****7927:跌!跌!走货见慢!2024年9月20日今日鸡蛋价格最新行情参考✕来自鞍山
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157****8548:按最下面的历史版本🦅♮来自齐齐哈尔
7209师华枫956
福州:赏樱正当时🤖🉑
2026/01/13 推荐
永久VIP:绘出美丽中国的更新画卷(人民时评)🧜来自荆州
158****1400:不到4天,美国连下25道挑战书,中美斗争性质已变,中方亮明底线😪来自潞西
158****7572 回复 666🕳:政协力量|全国政协委员张忠凯:人才引领 打造企业核心竞争力🌑来自腾冲
363邓婉芬nh
NBA又有中国球员了🦂🐾
2026/01/12 不推荐
奚若青to:01版要闻 - 向海图强,“蓝色引擎”动力澎湃(奋进强国路阔步新征程)➭
186****8544 回复 159****4849:各地丰收成色十足🎐