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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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385颜珊洁e
最多跑一次 群众好办事（连线评论员·身边的改革故事）👔🆔
2025/12/22 推荐
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187****9128 回复 184****3465：警惕“白菜价”背后的欺诈套路💸来自胶州
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613吕纨翠uk
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2025/12/20 不推荐
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186****3271 回复 159****1826：产业“大航海”篇章开启，怀化如何落笔？🐿