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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴卡卡湾7070，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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刘诗诗 北京🏀❵
2026/01/05 推荐
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187****6268 回复 184****2538：人民日报《国家人文历史》杂志社与爱尚传媒签署战略合作协议 联合出品《中国好诗歌》🛅来自广州
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一文读懂前8月财政数据，收入降幅略有扩大，支出待发力🧓🔢
2026/01/04 推荐
永久VIP：终于不再被人说是姐弟恋了！📓来自个旧
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2026/01/03 不推荐
单岚志ts：国常会三个月内两提创投：鼓励社会资本参与，国资“容错”大门进一步开启🎈
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