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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合九州首页,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

☝(撰稿:安薇克)

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    • 易萱斌🤫LV7六年级
      2楼
      绵阳科发集团:坚持“四聚焦四强化四提升” 以高质量党建赋能国企新质生产力发展🥑
      2026/01/11   来自绵阳
      2回复
    • ✅贡光致LV0大学四年级
      3楼
      3名中管干部因佳乐苑小区特别重大火灾事故被问责🏳
      2026/01/11   来自太原
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    • 司徒裕燕〰LV9幼儿园
      4楼
      俄罗斯遭猛烈轰炸!普京点名中国帮不帮?中方说出12个字,不简单📹
      2026/01/11   来自宝鸡
      4回复
    • 奚苇香LV2大学三年级
      5楼
      青海海西:大柴旦翡翠湖引客来🍀
      2026/01/11   来自绍兴
      1回复
    • 喻心庆😦♂LV6大学三年级
      6楼
      这里的养老院与卫生院毗邻而建(人民眼·医养结合)🚌
      2026/01/11   来自铜陵
      5回复
    • 昌悦盛LV1大学四年级
      7楼
      新产品·新平台·新模式!中国康富...☕
      2026/01/11   来自湘阴
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