以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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594翟顺茗u
突发!高通拟全盘收购英特尔🔟⛿
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187****8797 回复 184****9021:美国突发枪击!多名枪手向人群射击致4死数十人受伤➬来自鹰潭
187****6233 回复 184****7537:人类平均智商每年掉0.2分,一代人比一代人更蠢实锤了?🐽来自广州
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河南省粮食和物资储备局:坚持问题导向 突出系统施治 以“五型”创建促机关党建提质增效♝🍍
2026/02/18 推荐
永久VIP:医药生物行业研究:为什么持续看好PHARMA?💸来自吉林
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861范志爽rs
百年敦煌学正青春 海内外专家学者共谋当代发展🏎😅
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易滢全cl:玉渊谭天丨美联储降息对中国经济有什么影响?🤵
186****2284 回复 159****7561:“文化传播:影视制作与时代表达”平行论坛举办,发布重点剧目😜