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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手AG真人网址,限制良性竞争。

⛝(撰稿:彭菊莲)

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    • 鲍玲佳⚮LV3六年级
      2楼
      新股前瞻|海螺材料科技二递表:水泥外加剂供应龙头 难逃“寄生”模式困境|海螺材料科技二递表:水泥外加剂供应龙头 难逃“寄生”模式困境📹
      2026/01/08   来自信阳
      9回复
    • 🦁仇亚刚LV2大学四年级
      3楼
      汽车智能化“卷”向车灯,安森美...🤐
      2026/01/08   来自合肥
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    • 索丽霭🎻LV2幼儿园
      4楼
      蓉平:修复战国漆床是成都文化基因的现代表达✜
      2026/01/08   来自濮阳
      9回复
    • 邵震寒LV4大学三年级
      5楼
      西部,以大开放促进大开发⚝
      2026/01/08   来自太原
      5回复
    • 尹香堂📀🏩LV8大学三年级
      6楼
      对俄制裁,欧盟内部分歧加大(环球热点)♡
      2026/01/08   来自吴江
      7回复
    • 鲁宽贵LV3大学四年级
      7楼
      “防俄罗斯”,乌克兰在官方设备上禁用这软件☖
      2026/01/08   来自日照
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