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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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519濮阳咏鹏n
黎巴嫩通信设备爆炸事件令多方警觉，外媒：不应将平民使用的物品武器化🌮❐
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187****4803 回复 184****2670：C视频丨古镇狂飙！2024中国全民健身走（跑）大赛遂宁船山站开赛😷来自万州
187****4445 回复 184****4494：《新闻1+1》 20240913 延迟退休，您在关心啥问题？☒来自扬州
157****7278：按最下面的历史版本⬇😞来自怀化
2069缪俊贝789
中央宣传部追授杨士莪“时代楷模”称号♩😩
2026/02/16 推荐
永久VIP：逄锦聚说最正确的选择是成为教师🤚来自大庆
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388欧阳波和mb
中铁地产：提升服务品质 绘就住户美好生活🍳🤯
2026/02/15 不推荐
龙霞之cj：红山文化命名70年大事记😌
186****595 回复 159****2540：电子达摩 002♠