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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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107吉军枝h
改革企业税政策比关税对美国更有益🛣❪
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187****9229 回复 184****7174：上海启动“基于区块链技术的大宗商品供应链融资业务”试点👡来自六盘水
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2725柴芬萍955
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702仇康言kh
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2026/02/01 不推荐
茅桂娅mb：2024 日照金秋“以旧换新”消费季启动😶
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