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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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605匡军玉g
明月高悬照亮沟通桥梁 外国友人侨乡青田感受中秋浪漫☴📂
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3869广树昭768
西藏,这里不仅有诗和远方!🐞📏
2026/01/11 推荐
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272仲孙志佳mt
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2026/01/10 不推荐
姜丹凤eg:“市采通”,助力中小微企业开展跨境贸易(锚定现代化 改革再深化)⚢
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