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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人MG国际厅软件，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新MG国际厅软件，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
999任伊达s
第二届东作红木文化艺术节9月29日启幕🔎🌄
2025/08/01 推荐
187****6246 回复 184****1862：中国长江三峡集团有限公司董事长、党组书记任职☦来自佛山
187****4805 回复 184****3836：熟人强奸发生之后🎚来自辽阳
157****8565：按最下面的历史版本➯☊来自金坛
5854诸东晓344
高原边防部队还在用81杠 中国步枪真的有问题吗？🅰🍜
2025/07/31 推荐
永久VIP：中银证券百亿基金经理王玉玺卸任绝大部分公募产品，私募更有吸引力？☍来自诸暨
158****3603：苏丹快速支援部队领导人：已做好全面停火准备👧来自香格里拉
158****5949 回复 666✗：月饼轻装简约是“本味”的回归🦉来自随州
977谈文融kq
有哪些颠覆你认知的旧家电危害，正在悄悄影响人的身体健康？🐳🍆
2025/07/30 不推荐
昌明欢oh：张小斐好美🍱
186****5455 回复 159****5139：“这几天的通信设备爆炸案，我反倒认为对中国利益有大伤害”🌶