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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
273郭江娇u
警惕包书本皮沦为折腾人的形式主义☴😤
2025/08/01 推荐
187****4028 回复 184****6884:湖南耒阳:万亩油菜花田里“赶大集”🏉来自徐州
187****1519 回复 184****7411:闪送拟赴美IPO:单客价连年下滑,独角兽估值“大腰斩” | BUG🐮来自丹东
157****2188:按最下面的历史版本🆗👃来自宣城
5652向弘娇86
日本富士山登山季结束:游客数大幅减少 死亡人数增加➾⚪
2025/07/31 推荐
永久VIP:澎湃:申花球迷张昌硕意识正在逐渐恢复 父亲直言未来日子不敢想✽来自哈尔滨
158****1184:梅西账号评论区被网友围攻➋来自临夏
158****6815 回复 666🏫:中国留学生在新西兰频遭袭 警方:并非针对亚裔🌐来自温岭
288逄英瑶sr
德勤中国高管:中国企业发展AI具有独特优势🏾🔶
2025/07/30 不推荐
古慧淑cx:门票一票难求、馆内研学扎堆,泼天流量下,博物馆该如何应对?👙
186****611 回复 159****2457:香港舞者演绎东方美学🛡