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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🏗(撰稿:邱云筠)

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    • 司空民美☍LV3六年级
      2楼
      北晚社会电动自行车强制性国标再修订,新增这些标准✪
      2025/07/31   来自吕梁
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    • ❥梅彬武LV0大学四年级
      3楼
      上海普陀区新增1例本土确诊 两家三甲医院停诊📁
      2025/07/31   来自牡丹江
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    • 常善诚⚞LV8幼儿园
      4楼
      「央视新闻」早啊!新闻来了〔2023.08.31〕🔤
      2025/07/31   来自普宁
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    • 利兰庆LV5大学三年级
      5楼
      众鑫股份上交所上市:年营收13亿,募资6.8亿 市值43亿⏬
      2025/07/31   来自牙克石
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    • 国娜邦🎁🐾LV2大学三年级
      6楼
      针对福岛核污染水排海问题,日方同意中方独立取样监测➚
      2025/07/31   来自灵宝
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    • 诸致瑗LV0大学四年级
      7楼
      月经推迟或是这5种原因📧
      2025/07/31   来自达州
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