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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用雅博体育官方网址，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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188狄林庆x
重磅！桥水基金创始人瑞·达利欧：“中国的情况比1990年代的日本更有挑战性！”🎞🔖
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进一步全面深化改革必须增进共识👪🆒
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995党河祥mc
国台办：台湾是中国的一部分，何来所谓"国防"预算☂🧚
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连逸奇jd：台风过境后：上海各景区陆续开放 邮轮陆续靠岸🧓
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