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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🔥(撰稿:澹台辉祥)

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    • 党蓝贵🗾LV9六年级
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      ​1970年9月19日晚七时半...💘
      2025/12/31   来自醴陵
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    • 🕤窦羽武LV3大学四年级
      3楼
      iPhone16卖不动,苹果先割员工韭菜?已提前数周开启内购⚂
      2025/12/31   来自通化
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    • 国力蓝🎤LV4幼儿园
      4楼
      东部战区陆军某旅发挥大学生士兵专长助力训练保障🎶
      2025/12/31   来自南通
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    • 项芳心LV9大学三年级
      5楼
      你了解速冻食品的营养真相吗?🐲
      2025/12/31   来自唐山
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    • 怀嘉春⚸⏺LV3大学三年级
      6楼
      中英体育1978-2022图片展在京举办🚐
      2025/12/31   来自寿光
      4回复
    • 路娇明LV8大学四年级
      7楼
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