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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛇（撰稿：蔡朗有）

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    • 司马庆克🚨LV0六年级
      2楼
      福娃之父韩美林：中国当代天才造型艺术家📁
      2026/03/02   来自香格里拉
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    • 💬巩震峰LV4大学四年级
      3楼
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      2026/03/02   来自淮安
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    • 林政广♉LV4幼儿园
      4楼
      突发！4年来首次降息！美联储刚刚宣布→⚳
      2026/03/02   来自漳州
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    • 卫志妍LV8大学三年级
      5楼
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      2026/03/02   来自梧州
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      6楼
      以色列北部响起防空警报黎真主党称发动火箭弹袭击💶
      2026/03/02   来自即墨
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    • 连毅眉LV7大学四年级
      7楼
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      2026/03/02   来自乌鲁木齐
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