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Ku115与K7410t
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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产ku115,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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339花卿云z
拒绝到底!面对泽连斯基的邀请,普京连连拒绝不留余地😝🦒
2026/02/17 推荐
187****9130 回复 184****4163:电商大数据告诉你这届年轻人咋过春节🌌来自通化
187****842 回复 184****727:扛牢担当勇挑大梁 以一域之光为全市发展大局助力...🥄来自哈密
157****3793:按最下面的历史版本🏯⛖来自宿州
8027苏朗贝722
汪洋参加四川代表团审议🍼🍇
2026/02/16 推荐
永久VIP:今年中央财政安排3亿元引导资金,支持“老年食堂”发展🎪来自即墨
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158****5595 回复 666📎:白鹿坚持在跑男的原因🛐来自邹城
465鲁薇芬es
耗时11年台军完成F-16升级 真能挑战大陆歼20?☍➪
2026/02/15 不推荐
王翰怡bd:上门按摩暗藏多少安全隐患?🔑
186****5645 回复 159****7580:学好传统文化,才能传承大师精神😐