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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🐒（撰稿：秦婕鸿）

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    • 谢岚良✠LV7六年级
      2楼
      王楚钦，考编上岸！将入职这个单位……⛎
      2026/03/01   来自奎屯
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    • 🌠欧静晶LV8大学四年级
      3楼
      俄副外长谈美国加强对俄石油制裁计划：美国除胁迫和施压外再无其它手段⚚
      2026/03/01   来自高明
      5回复
    • 管嘉厚📰LV6幼儿园
      4楼
      现场 | 202408黄草编在景德镇Gallery617|现场 | 202408黄草编在景德镇Gallery617🍀
      2026/03/01   来自营口
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    • 都华政LV6大学三年级
      5楼
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      2026/03/01   来自濮阳
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    • 逄蓓纪👾🦂LV4大学三年级
      6楼
      超大城市如何提升公共卫生应急处置能力🚛
      2026/03/01   来自伊宁
      4回复
    • 元媛灵LV7大学四年级
      7楼
      现场 | 202408黄草编在景德镇Gallery617😟
      2026/03/01   来自青岛
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