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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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348封茗悦i
构建智慧校园生态,上海兆越全面...➌⛀
2026/02/19 推荐
187****3854 回复 184****6039:特朗普拒绝与哈里斯再辩论➔来自承德
187****7644 回复 184****9481:今早福建将“暴雨预警”提升为Ⅱ级这些地方有暴雨到大暴雨⬇来自邢台
157****7278:按最下面的历史版本⛤💵来自景洪
7732孟茗爽258
景区禁止游客吃泡面🈷🏟
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永久VIP:农村大龄男青年婚配难 多地回应📹来自辽阳
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269邹韵霭bj
这年头钱不好挣,可是钱真好骗呀!🔒☑
2026/02/17 不推荐
赫连珊德lz:海辰储能4小时长时储能应用场景...🤬
186****377 回复 159****9607:人这一辈子,一定要去一趟梅里斯!❄