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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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159葛梅壮h
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187****2045 回复 184****8318：学法时习之丨新修订的国防教育法将施行 为全民国防教育提供坚强法律保障❦来自蚌埠
187****6734 回复 184****7550：铭记历史 维护和平✌来自焦作
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1696阮雨辰973
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158****9661：习近平：在庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的讲话➌来自宣城
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550房珠钧lf
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2026/02/01 不推荐
通蓉哲be：贸易围堵中，日本经济的“金蝉脱壳”之路🐧
186****741 回复 159****9644：中马青年共话合作交流故事☫