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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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526程聪腾u
“爆炸前几小时真主党仍在分发寻呼机，他们都检测过”🐲💧
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187****666 回复 184****9370：教育部原党组副书记、副部长杜玉波接受审查调查🐣来自松江
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8377韩翰维151
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158****492：hanni田曦薇Gulf同框📀来自临沧
158****4406 回复 666🍀：首届“仙台中国节”在日本仙台市举办🌴来自焦作
93阎融姬zf
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2025/12/21 不推荐
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186****4104 回复 159****5579：1970年父亲带我赶集卖茧，路上救下一姑娘，4年后我们在部队相遇➽