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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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871巩璐国m
中秋坚守岗位 重大工程建设扎实推进♊😳
2025/07/23 推荐
187****6198 回复 184****3831：2021赛季南美解放者杯开赛✂来自德州
187****7316 回复 184****7003：全红婵假期要结束了，队医薇姐现身全红婵家门口，疑来接婵宝回京🏦来自晋江
157****9421：按最下面的历史版本☥🌅来自佳木斯
6692宋力紫376
“邢台速度”展现大爱无疆 中建科工14天建成2040套方舱💐⚦
2025/07/22 推荐
永久VIP：110期邵老爷双色球预测奖号：012路比参考🕣来自阜阳
158****5462：勇担责任，助力就业丨菲朗生物科技高校实习生入职欢迎会圆满成功📎来自长春
158****6320 回复 666🌻：精益求精！看森兰师徒如何取科技...💿来自石林
88龚奇宏ky
坚持终身学习，能给你带来什么？🧦🚴
2025/07/21 不推荐
马谦以qv：多方谴责以色列空袭贝鲁特加剧紧张局势🤽
186****3132 回复 159****6887：《百年大变局》专家研讨会在京举行🍭