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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

👑(撰稿:澹台健伊)

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    • 倪刚杰🌫LV5六年级
      2楼
      普京:将全面更新俄陆海军装备✻
      2026/02/13   来自梅河口
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    • ✹邰妮欣LV7大学四年级
      3楼
      格创东智入选广州市数字化牵引单...🤔
      2026/02/13   来自抚顺
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    • 伏言桂👻LV9幼儿园
      4楼
      如何评价《绝区零》凯撒角色展示|卡吕冬的骑行?🚏
      2026/02/13   来自博乐
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    • 翟菲忠LV0大学三年级
      5楼
      大船撞上桥墩瞬间粉碎🙆
      2026/02/13   来自荆州
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    • 柯琦友⚽🚁LV5大学三年级
      6楼
      马雪阳谭咏雯结婚🍌
      2026/02/13   来自桂林
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    • 章芳雯LV4大学四年级
      7楼
      社保4050是什么意思🍋
      2026/02/13   来自高邮
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