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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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KOK综合入口2024更新内容

运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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  • 36长孙月英p

    设计院衰亡的根本原因🗂🎯

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    157****9481:按最下面的历史版本👞❿来自格尔木

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  • 1872魏姣芸818

    国防教育法完成修订 将于9月21日起..🔨🤣

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  • 821嵇珠仪tn

    狗子看到电动车充电起火1秒出击🛍✩

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    黄斌梵oq:你以为“舒服”的姿势正在伤害脊柱🥉

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