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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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771莫珍诚r
深中通道开通首日,头一小时双向超七千车次通行🍮🐲
2025/12/24 推荐
187****3871 回复 184****1756:《地图:谁主沉浮?》:打开古今兴亡的历史尘封记忆🐋来自韶关
187****4408 回复 184****8750:行业筑底企稳 创新与“出海”成关键词🚀来自常德
157****5746:按最下面的历史版本🎳🏛来自舟山
8868贡才健888
大思政课激励青年书写青春华章⚶🌈
2025/12/23 推荐
永久VIP:Brothers✦来自淮安
158****7817:国产剧拍人性复杂为何总翻车💝来自喀什
158****4226 回复 666🐆:“大先生”与“孩儿王”:桃李四十载里的浙江名师风华⛸来自宁波
954莫琪忠tp
找到了!全楼验DNA,他被刑拘⏩➼
2025/12/22 不推荐
钱纨学ps:中外科学家携手探深海💲
186****6416 回复 159****639:新疆:帕米尔高原迎来首批戍边女兵👏