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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新OEBET1,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

✛(撰稿:荀娜言)

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    • 阎钧琼➻LV9六年级
      2楼
      花花小肚皮上堆满苹果⚵
      2026/02/14   来自呼和浩特
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    • ➡寿雄韦LV4大学四年级
      3楼
      叶县强拆果园事件三大争议:副县长14岁工作?果园能不能拆?该赔多少?🐛
      2026/02/14   来自延吉
      6回复
    • 公羊忠薇☯LV1幼儿园
      4楼
      巍巍林海 青山常绿🎙
      2026/02/14   来自上海
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    • 邹辰涛LV6大学三年级
      5楼
      新闻透视:对体育“饭圈”化说不!🔕
      2026/02/14   来自深圳
      8回复
    • 苏媚晴❂🗑LV8大学三年级
      6楼
      2025英国大学最新排名!牛剑创史低,榜单大洗牌?☑
      2026/02/14   来自公主岭
      0回复
    • 燕栋羽LV9大学四年级
      7楼
      奋进强国路阔步新征程|一跃千年!“幸福密码123”解锁更多新生活|一跃千年!“幸福密码123”解锁更多新生活🎌
      2026/02/14   来自诸城
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