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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🖇(撰稿:瞿敬珠)

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    • 庾家岚😇LV3六年级
      2楼
      包银高铁加速建设,通车后将成这些西北地区进京最快通道❵
      2026/01/02   来自长春
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    • 🉑宁贤天LV3大学四年级
      3楼
      救命的AED被“锁”住,急救设备怎么避免“失灵”?🌚
      2026/01/02   来自吉首
      6回复
    • 印宇哲🚧LV0幼儿园
      4楼
      【奋进强国路 阔步新征程·数说中国】高水平对外开放不断扩大⛘
      2026/01/02   来自佛山
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    • 温俊超LV7大学三年级
      5楼
      苏宁易购宣布收购家乐福中国80%股份⛨
      2026/01/02   来自运城
      9回复
    • 鲍承伦☝✞LV7大学三年级
      6楼
      《经济信息联播》 20240904🕋
      2026/01/02   来自济南
      6回复
    • 公羊克玲LV6大学四年级
      7楼
      因相信而确幸,一场延续13季的承诺✛
      2026/01/02   来自诸暨
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