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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 高紫纨 2026年02月19日 00:05
网友评论更多
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高达98％，中国不进口真的没办法📘🐣
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187****4381 回复 184****1903：专家共话：加强专科人才队伍建设 提升淋巴肿瘤诊疗水平🥧来自珠海
187****457 回复 184****9257：国家发展改革委：3000亿元支持“两新”工作国债资金已全面下达🏎来自吉首
157****1737：按最下面的历史版本➻⚓来自南阳
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【境内疫情观察】全国新增214例本土病例（3月6日）😓🌡
2026/02/17 不推荐
祝枫保au：相机拍摄的猎户座升起🗨
186****6592 回复 159****1697：中日双方就福岛第一核电站核污染水排海问题达成共识 外交部发言人答记者问♶