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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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257寿朋俊l
美联储四年来首次降息：美国经济不确定性持续 美元进入下行趋势😁💌
2026/02/22 推荐
187****6158 回复 184****6350：数字中国发展提质提速（大数据观察）🏍来自三亚
187****516 回复 184****8195：马斯克突然“投降”了⛨来自六盘水
157****5858：按最下面的历史版本🥘➦来自象山
7275郎昭剑437
聚焦改革发展贡献工会力量省总工会传达学习省委十二届六次全会精神☂🚰
2026/02/21 推荐
永久VIP：吃不完的月饼，能放冰箱吗？❘来自宿迁
158****7630：“北京·都行”快乐足球嘉年华在北京开幕 贵州榕江村超足球队首秀告捷☄来自商洛
158****5701 回复 666🥋：在央视看这部国家地理纪录片，跟着探险家本·霍顿探秘贵州❀来自沧州
659通君祥gr
真·长期主义，比亚迪“研发之道”真管用✖📿
2026/02/20 不推荐
农克言yw：也要仰望星空 - 冲浪实录20220716🎾
186****6318 回复 159****9938：拍外卡坐地铁，银联商务为北京轨道交通上线外卡过闸服务🎹