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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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291顾家承e
日本，突发！🎷🌑
2025/07/20 推荐
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187****9686 回复 184****9876：9亿元拿下的子公司如今1元甩卖！是谁承接这笔亏损资产？🚀来自张家界
157****9569：按最下面的历史版本➹💸来自潮州
4779陈梦娟129
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559薛雁欢at
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2025/07/18 不推荐
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186****4597 回复 159****5674：家长试卷“签字”走红，连老师都赞叹不绝：有这样的家长未来可期！🚔