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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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842申屠云勇l
中国人保迅速应对新疆阿克苏地区乌什县7.1级地震🙂🌔
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187****6712 回复 184****6775：17版财经 - 财经短波😒来自铜仁
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9829上官巧黛495
柳钢柳工上榜中国制造业企业500强🍥🏵
2026/02/24 推荐
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158****2494 回复 666🍯：2024 日照金秋“以旧换新”消费季启动📖来自太仓
423苏蓉雁ya
第六套人民币来了？还有1000元面额？假的！❍❘
2026/02/23 不推荐
彭黛阳oy：爱德华·麦奎尔: 探索东西方音乐的交汇点🎁
186****6189 回复 159****8471：青春华章｜从线下到云端 思政课堂版图越来越大🚃