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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产英豪国际官方，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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935皇甫玛利z
"句句不提骂人，句句都是骂人"🎛🕥
2026/01/13 推荐
187****7215 回复 184****7261：第22期“侨连五洲·海外联谊研修班”在沈阳开班🛡来自随州
187****8740 回复 184****6270：中原文化+岭南文化 湖南耒阳这个东汉古墓不一般！➐来自武汉
157****2832：按最下面的历史版本⛌🍖来自齐齐哈尔
7762欧艺鸣573
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2026/01/12 推荐
永久VIP：“京港研发加速中心”揭牌 促两地协同创新发展☱来自伊犁
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158****9413 回复 666🎴：昔日千亿房企，官宣易主！🎤来自营口
360苗蓉鹏zl
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2026/01/11 不推荐
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186****6482 回复 159****4345：七彩云南⇋广大华商 一场互利共赢的“双向奔赴”🦔