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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🌻(撰稿:胡良超)

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    • 支凤凡☶LV3六年级
      2楼
      #45 不要解决产品问题,要解决客户问题🈺
      2026/01/14   来自库尔勒
      9回复
    • ✝诸葛义霄LV1大学四年级
      3楼
      袁山青编剧🕷
      2026/01/14   来自周口
      8回复
    • 朱致媚👿LV0幼儿园
      4楼
      今年以来天猫骑行品类成交增长78%,8个品牌成交破亿⚺
      2026/01/14   来自南昌
      3回复
    • 庞环鸿LV3大学三年级
      5楼
      “打工女皇”程雪接任海天味业董事长,身家已超200亿元,2023年税前年薪669.83万元➐
      2026/01/14   来自湘乡
      7回复
    • 濮阳琬欢⚻🛡LV8大学三年级
      6楼
      德化县海外联谊会、世界德化青年联谊会成立〰
      2026/01/14   来自周口
      9回复
    • 夏风淑LV8大学四年级
      7楼
      印度庆祝象头神节 - September 9, 2024⏬
      2026/01/14   来自运城
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